{"id":146,"date":"2024-09-22T22:08:58","date_gmt":"2024-09-22T20:08:58","guid":{"rendered":"https:\/\/chemins-de-plouharnel.fr\/?p=146"},"modified":"2025-02-17T11:40:32","modified_gmt":"2025-02-17T10:40:32","slug":"belles-journees-du-patrimoine-pour-lassociation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chemins-de-plouharnel.fr\/index.php\/2024\/09\/22\/belles-journees-du-patrimoine-pour-lassociation\/","title":{"rendered":"Les belles journ\u00e9es du patrimoine pour l’association"},"content":{"rendered":"
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La 41\u00e8me<\/sup> \u00e9dition des journ\u00e9es europ\u00e9ennes du patrimoine avait pour th\u00e8me \u00ab le patrimoine des itin\u00e9raires, des r\u00e9seaux et des connexions et le patrimoine maritime \u00bb. Quoi de plus inspirant pour l’association qui, justement, tente de sauvegarder les chemins charg\u00e9s d’histoire d’une belle commune de bord de mer. C’\u00e9tait l’occasion r\u00eav\u00e9e de proposer un itin\u00e9raire comment\u00e9 reliant le village de Sainte-Barbe et le magnifique site du Man\u00e9 B\u00e9go d’o\u00f9 se d\u00e9couvre un panorama unique sur les deux mers de part et d’autre de l’isthme de Quiberon. Cette promenade emprunte dans sa derni\u00e8re partie un chemin rural, oubli\u00e9 depuis les ann\u00e9es 1970<\/a>, et d\u00e9frich\u00e9 r\u00e9cemment par nos b\u00e9n\u00e9voles.<\/p>\n\n\n\n

Plus de 100 personnes ont assist\u00e9 aux trois promenades du samedi 21 septembre et dimanche 22 septembre 2024. Il y avait bien s\u00fbr des habitants de Plouharnel ou des communes proches du Morbihan, mais aussi des visiteurs venus de beaucoup plus loin : d’Ile-de-France, d’Is\u00e8re, de Rh\u00f4ne-Alpes et m\u00eame… d’Allemagne.<\/p>\n\n\n

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Itin\u00e9raire de la promenade – Consulter sur Google Maps<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

L’itin\u00e9raire \u00e9tait court (2km aller-retour), mais si riche en \u00e9l\u00e9ments de patrimoines qu’il a bien fallu 2 heures pour le parcourir. Chaque halte a \u00e9t\u00e9 l’occasion de d\u00e9couvrir (gr\u00e2ce aux explications pr\u00e9par\u00e9es par Jacques Moizan et Patrick Colin) un \u00e9l\u00e9ment de patrimoine. <\/p>\n\n\n\n

Le hameau de Sainte-Barbe<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La chapelle est situ\u00e9e dans un hameau longtemps appel\u00e9 \u00ab Pen er Blo\u00e9 \u00bb, autrement dit \u00ab le village du bout de la paroisse \u00bb. Ce n\u2019est qu\u2019aux environs de 1750 que les registres paroissiaux de Plouharnel mentionnent pour la premi\u00e8re fois Sainte-Barbe en tant que nom du village. Le village, b\u00e2ti sur une \u00e9minence de granit, a longtemps \u00e9t\u00e9 au bord la mer. La baie du P\u00f4 s’\u00e9tendait alors au del\u00e0 de l’actuelle route de Quiberon et le village de Sainte-Barbe \u00e9tait un port dont on retrouve les traces dans une aire \u00e0 battre du village, nomm\u00e9 d\u2019ailleurs le Porh-Guzel. <\/p>\n\n\n\n

Tr\u00e8s dynamique, Sainte-Barbe a m\u00eame, un temps, compt\u00e9 plus d’habitants que le bourg de Plouharnel.<\/p>\n\n\n\n

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Clocher de la chapelle de Sainte-Barbe<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Calvaire \u00e0 l’entr\u00e9e du chemin<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Devant elle \u00e9galement se d\u00e9roula le principal \u00e9v\u00e9nement de la R\u00e9volution en Bretagne : le 27 juin 1795 eut lieu le d\u00e9barquement des \u00e9migr\u00e9s, dit \u00ab\u00a0Exp\u00e9dition de Quiberon \u00bb. Le g\u00e9n\u00e9ral Hoche, qui logeait dans une ferme au village de Gl\u00e9venay, avait plac\u00e9 une garnison \u00e0 Sainte-Barbe. Les soldats \u00ab\u00a0bleus \u00bb, apr\u00e8s avoir transform\u00e9 la chapelle en \u00e9curie, se servaient du clocher comme observatoire pour surveiller les mouvements des troupes royalistes sur les dunes de sable. On dit m\u00eame que les soldats de Hoche, sans foi ni loi au service de la France, d\u00e9capit\u00e8rent les deux statues ext\u00e9rieures de la chapelle… pour jouer aux boules !<\/p>\n\n\n

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Des promeneurs attentifs aux consignes de s\u00e9curit\u00e9<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Les lavoirs de Ste Barbe \u00e0 Gl\u00e9venay<\/h2>\n\n\n\n

Fontaines de Sainte-Barbe<\/strong><\/h3>\n\n\n
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Fontaine de Sainte-Barbe<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Une premi\u00e8re halte a lieu devant deux tr\u00e8s belles fontaines, tout en bas du chemin venant de Sainte-Barbe. Toutes deux sont d\u00e9cor\u00e9es d’un motif religieux. La plupart des maisons de Sainte-Barbe avaient acc\u00e8s \u00e0 un puits plus proche \u2013 on en compterait pas moins de 30 au sein du hameau \u2013, mais ces fontaines pouvaient alimenter en eau les animaux qui p\u00e2turaient dans les herbages proches…. ou les marins qui pouvaient aborder tout pr\u00e8s. <\/p>\n\n\n

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\u00c0 quoi sert-donc cette pierre?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Notre conf\u00e9rencier attire l’attention sur une pierre creus\u00e9e d’un trou circulaire, dispos\u00e9e en aval de la fontaine (la pierre est aujourd’hui sous l’eau, et cach\u00e9e par les lentilles d’eau qui ont envahi la fontaine). Il nous demande sa fonction… les r\u00e9ponses fusent. \u00ab pour se laver? \u00bb, \u00ab pour donner \u00e0 boire aux animaux? \u00bb. La r\u00e9ponse correcte est \u00ab pour laver le cul du seau \u00bb. Il fait se souvenir que les seaux servaient \u00e0 tout et \u00e9taient pos\u00e9s sur des sols souvent boueux, des \u00e9tables… Une pr\u00e9caution d’hygi\u00e8ne indispensable \u00e9tait donc de toujours laver le fond du seau dans le trou de cette pierre avant de puiser l’eau propre, afin de ne pas risquer de la contaminer.<\/p>\n\n\n\n

Lavoir de Sainte-Barbe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L’arr\u00eat suivant est devant le tr\u00e8s beau lavoir. La cr\u00e9ation des lavoirs r\u00e9sulte de la prise de conscience collective de la salubrit\u00e9 publique et des principes \u00e9l\u00e9mentaires d\u2019hygi\u00e8ne apr\u00e8s les \u00e9pid\u00e9mies de chol\u00e9ra, variole et typho\u00efde du d\u00e9but du XIX\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle. La loi du 3 f\u00e9vrier 1851 vote un cr\u00e9dit sp\u00e9cial pour subventionner \u00e0 hauteur de 30% la construction des lavoirs encourageant les communes \u00e0 les construire. C\u2019est donc apr\u00e8s 1850 que ces lavoirs \u2013 tels que nous les connaissons \u2013 firent vraiment et partout leur apparition.<\/p>\n\n\n\n

Notre lavoir est clos par un mur, et une rigole d’\u00e9coulement est m\u00e9nag\u00e9e dans le creux central. Son bassin central est entour\u00e9 de 8 pierres \u00e0 laver doubles, permettant un lavage en vis-\u00e0-vis. Trois pierres \u00e0 laver simples compl\u00e8tent l’\u00e9quipement qui permettaient \u00e0 19 lavandi\u00e8res de travailler en m\u00eame temps. Cette disposition ainsi que l’usage des pierres \u00e0 laver est fr\u00e9quente en Bretagne.<\/p>\n\n\n

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Lavoir de Sainte-Barbe<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Les pierres \u00e0 laver<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Maryvonne Le Peuvedic, l’actuelle doyenne de Sainte-Barbe, nous raconte que la lessive au lavoir \u00e9tait \u00e0 la fois \u00e9prouvante (il fallait remonter la c\u00f4te vers Sainte-Barbe avec de lourdes brouettes charg\u00e9es de linge mouill\u00e9) et conviviale. Le lavoir \u00e9tait \u2013 bien avant la t\u00e9l\u00e9vision ou les r\u00e9seaux sociaux \u2013 le lieu ou s’\u00e9changeaient les nouvelles, avec parfois aussi des prises de bec… il est arriv\u00e9 qu’une femme se soit retrouv\u00e9e au milieu du lavoir, suite \u00e0 une altercation avec les autres.<\/p>\n\n\n

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Bassin \u00e0 rouir le chanvre<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Quelques centaines de m\u00e8tres plus loin, \u00e0 mi-distance entre Sainte-Barbe et Le Glevenay, nous nous arr\u00eatons devant ce qui semble \u00eatre un autre lavoir. Les pierres \u00e0 laver, tr\u00e8s anguleuses, semblent ne jamais avoir servi. L\u2019explication est… qu’il ne s’agit pas d’un lavoir mais d’un bassin \u00e0 rouir le chanvre<\/a>, aussi d\u00e9nomm\u00e9 routoir. Il faut en effet laisser mac\u00e9rer les tiges de lin ou de chanvre pendant une dizaine de jours apr\u00e8s r\u00e9colte pour dissoudre le ciment (pectose) qui lie les fibres au bois. Cette activit\u00e9 salissait l’eau et d\u00e9veloppait de mauvaises odeurs : aussi \u00e9tait-il interdit aux cordiers d’utiliser l’eau des lavoirs. La mauvaise r\u00e9putation des cordiers \u00e9tait d’ailleurs accentu\u00e9e par la proximit\u00e9 phon\u00e9tique entre le terme breton Kakous (cordier) et le terme Cacouz (l\u00e9preux)!<\/p>\n\n\n\n

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Au pied du moulin de Gl\u00e9venay\u00a0:\u00a0 histoire des moulins<\/strong> de Plouharnel<\/h2>\n\n\n\n

La promenade continue de suivre la piste cyclable qui s\u2019\u00e9l\u00e8ve peu \u00e0 peu. En se retournant, les promeneurs peuvent maintenant voir le moulin de Gl\u00e9venay aujourd’hui transform\u00e9 en habitation. Notre conf\u00e9rencier esquisse l’histoire des Moulins de Plouharnel.<\/p>\n\n\n

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Le moulin de Glevenay<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Les paysans de la paroisse \u00e9taient par le pass\u00e9 soumis au\u00a0\u00ab\u00a0droit de mouture\u00a0\u00bb : cela signifie qu’ils sont contraints pour moudre leurs c\u00e9r\u00e9ales d\u2019utiliser le moulin seigneurial le plus proche, jusqu\u2019\u00e0 une distance d\u2019une lieue (environ 4km). Plouharnel, au fil du temps, eu plusieurs moulins.<\/p>\n\n\n\n

Le Moulin de Kerloguen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le vieux moulin (Er Goh Velin) qui appartenait au comte de Kerloguen, est le plus ancien de la commune\u00a0 Construit au XV\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle (il est mentionn\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 1505). Confisqu\u00e9 en 1792 au profit de la Nation, il sera endommag\u00e9 par les Chouans et lors du d\u00e9barquement de 1795. Son activit\u00e9 cesse en 1906, et le moulin sera d\u00e9truit entre 1912 et 1921. Sa silhouette appara\u00eet sur de nombreuses cartes postales du d\u00e9but du XX\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle, derri\u00e8re les alignements dits \u00ab\u00a0du Vieux Moulin\u00a0\u00bb qui existent encore sur la route d’Erdeven.<\/p>\n\n\n\n

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Menhirs du Vieux Moulin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le puits et le vieux moulin<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Le Moulin de Kergonan<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019ancien moulin \u00e0 vent de Ste Barbe dit \u00ab moulin de Kergonan \u00bb car il appartenait \u00e0 Guillaume de Boutouillic, seigneur de Kergonan qui, en 1730 , avait rachet\u00e9 au duc de Penthi\u00e8vre \u00ab le droit de faire venir \u00e0 son moulin de Kergonan tous les sujets sous son domaine qui ne sont pas assujettis aux moulins du roi \u00bb. <\/p>\n\n\n\n

Le Moulin Pero<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le moulin pero appartient \u00e0 sieur Pero 1536   il appartient au seigneur de Brenantec et se situe \u00e0 Tal er Velin (le tertre du moulin).  Il aurait disparu au XVIII\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle, laissant sa trace dans la parcellaire et la toponymie : un champ de forme circulaire et des terrains voisins (et maintenant une rue de Plouharnel) nomm\u00e9s d’apr\u00e8s le moulin. <\/p>\n\n\n\n

Le Moulin \u00e0 mar\u00e9e du Bego<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 la fin du XVIIIe si\u00e8cle les 3 moulins \u00e0 vent historiques suffisent \u00e0 traiter toutes les r\u00e9coltes de la paroisse. Mais, Mr Guillaume de Boutouillic d\u00e9cide de faire construire un moulin \u00e0 mar\u00e9e. Il obtient en 1774 l\u2019autorisation du duc de Penthi\u00e8vre de faire \u00e9riger une digue entre la baie de Plouharnel et l\u2019anse du B\u00e9go. Longue de 300m et large de 5 m cette muraille va isoler l\u2019anse du B\u00e9go. Qui continuera \u00e0 se remplir et se vider au fil des mar\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e8s la construction termin\u00e9e, Guillaume de Boutouillic fait obligation aux cultivateurs des environs d\u2019y apporter leurs r\u00e9coltes. Mais ceux-ci s\u2019y opposent, intentent un proc\u00e8s et remportent le droit de choisir entre le nouveau moulin du B\u00e9go et l\u2019ancien de St Barbe. Confisqu\u00e9 comme bien national en 1792, il sera rachet\u00e9 en 1796 par le meunier de Ste Barbe. Pierre Jouan et restera en activit\u00e9 jusqu’en 1853.<\/p>\n\n\n\n

La carte ci-dessous, dat\u00e9e de 1786, montre l’emplacement de deux des moulins \u00e0 vent (rouge), et l’\u00e9tendue (bleue) ferm\u00e9e par la digue du moulin \u00e0 mar\u00e9e. L’itin\u00e9raire de la journ\u00e9e du patrimoine a \u00e9t\u00e9 color\u00e9 en vert.<\/p>\n\n\n

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Extrait de la carte du Service hydrographique de la marine – 1786<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Pour finir ce rapide tour d’horizon des moulins de Plouharnel, rappelons l’existence de trois autres moulins \u00e0 vent plus modernes : <\/p>\n\n\n\n

Le Moulin de Gl\u00e9venay<\/strong>, devant lequel nous nous trouvons. Mis en service en 1852, il cessera son activit\u00e9 en 1915 et sera d\u00e9mantel\u00e9 en 1921, puis abandonn\u00e9 jusqu’\u00e0 son acquisition en 1978.<\/p>\n\n\n

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Le moulin de Glevenay<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Le Moulin de Kerfourchelle<\/strong> : Construit en 1857, il fermera en 1888 et sera lou\u00e9 \u00e0 une famille britannique en 1906, surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0Moulin de l’Anglaise\u00a0\u00bb. Il sera dynamit\u00e9 par les Allemands en 1945 lors des combats de la poche de Lorient.<\/p>\n\n\n\n

Le Moulin de Pont Neuf<\/strong> : Construit en 1865, il sera abandonn\u00e9 en 1914. Transform\u00e9 en habitation en 1924, il sera de nouveau abandonn\u00e9 en 1935.<\/p>\n\n\n\n

Le lavoir de Gl\u00e9venay (Er Braden Lenai)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Une fontaine prot\u00e9g\u00e9e par un petit \u00e9dicule apporte l’eau par une zone empierr\u00e9e aux 2 bassins de lavage s\u00e9par\u00e9s par un muret. Les bassins sont encadr\u00e9s par 2 pierres de lavage doubles et 4 simples r\u00e9partis aux angles. Le lavoir est attenant \u00e0 un petit \u00e9tang et fait partie d’un commun de village, aujourd’hui entretenu par l’association Plouharnel Fleuri<\/a>.<\/p>\n\n\n

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Le lavoir de Gl\u00e9venay (Er Braden Lenai)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Le chemin du Man\u00e9 B\u00e9go<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Arriv\u00e9 \u00e0 l’entr\u00e9e du chemin qui monte vers le Man\u00e9 B\u00e9go, Jacques Moizan, le pr\u00e9sident de l’association rappelle l’aventure du d\u00e9frichage. L’entr\u00e9e de ce chemin, bien visible sur les cartes anciennes, avait compl\u00e9tement disparu derri\u00e8re plusieurs m\u00e8tres de ronces. L’\u00e9tude de photos a\u00e9riennes anciennes montre que c’est \u00e0 partir de 1970 qu’il a commenc\u00e9 \u00e0 dispara\u00eetre<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

L’id\u00e9e de le rouvrir a fait … son chemin au sein de l’association, mais il faut rester conscient que tout chemin engendrera des co\u00fbts d’entretien, et qu’il doit avoir un int\u00e9r\u00eat pour justifier ce ces efforts permanents pour le maintenir ouvert. Un peu d’exploration a montr\u00e9 tout l’int\u00e9r\u00eat de permettre l’acc\u00e8s au Man\u00e9 B\u00e9go (en breton, le mont sur la pointe – on dirait, en fran\u00e7ais, promontoire). Avec une altitude de 24m, c’est le deuxi\u00e8me plus haut point de la commune et il offre une vue extraordinaire sur la baie de Quiberon et le site dunaire. L’association a alors la chance de rencontrer Mme Huaume, qui poss\u00e8de le terrain du Mane Bego. Apr\u00e8s avoir pris connaissance du projet de l’association, celle-ci a alors d\u00e9cid\u00e9 de faire g\u00e9n\u00e9reusement don de son terrain \u00e0 l’association, pour mettre en valeur ce site exceptionnel. 300 heures de travail de nombreux b\u00e9n\u00e9voles plus tard, et avec l’aide tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e des services techniques de la commune de Plouharnel<\/a>… le chemin r\u00e9ouvert permet d’acc\u00e9der au point de vue que nous allons d\u00e9couvrir.<\/p>\n\n\n\n

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L’entr\u00e9e du chemin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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1\u00e8re partie du chemin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mont\u00e9e vers le Man\u00e9 B\u00e9go<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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300 heures de d\u00e9cfrichage au compteur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Murets au soleil du soir<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jean-Michel et Patrick font des projets pour l’association<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Le point de vue du Man\u00e9 B\u00e9go<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le groupe d\u00e9bouche sur le toit du blockhaus situ\u00e9 au sommet du Man\u00e9 B\u00e9go. L’association y a dispos\u00e9 quelques panneaux explicatifs.<\/p>\n\n\n

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Pr\u00e9sentation du site du Man\u00e9 B\u00e9go, par Jacques Moizan<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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D\u00e9couverte de la vue c\u00f4t\u00e9 baie<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Trac\u00e9 de la route du B\u00e9go<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Au d\u00e9but du XIX\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle, le chemin d\u2019Auray \u00e0 Quiberon ne contourne pas la baie de Plouharnel : il traverse le bras de mer en passant \u00e0 mar\u00e9e basse par un gu\u00e9 (un Gois). En sortant du bourg de Plouharnel, les voyageurs descendent sur la plage \u00e0 hauteur de saint Gu\u00e9nha\u00ebl et traversent \u00e0 gu\u00e9 pour rejoindre l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 \u00e0 l\u2019emplacement de l\u2019ancien terrain du bois d\u2019amour. Pour se rendre \u00e0 Quiberon , les personnes qui viennent de Carnac, peuvent rallier Pen er L\u00e9, plage des sables blancs par le rocher de de Men er Ster ;\u00a0 c\u2019est par cette route que sont pass\u00e9s les chouans en 1795 lorsqu\u2019ils \u00e9taient pourchass\u00e9s par les r\u00e9publicains.<\/p>\n\n\n

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Extrait de la carte du Service hydrographique de la marine – 1786<\/em>. En vert le chemin venant de Plouharnel (\u00ab\u00a0Route que les voitures et les gens \u00e0 cheval prennent lorsque la mer est basse\u00a0\u00bb<\/em>) et en rouge le chemin venant de Carnac<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En 1830, la construction d’une route non submersible est en discussion, mais les maires de Carnac et de Plouharnel ne sont pas d\u2019accord. Plouharnel souhaite que la route continue \u00e0 passer par le bourg et longe le nord de la baie de Plouharnel, afin de prot\u00e9ger les activit\u00e9s effectu\u00e9es dans ce fond de baie (p\u00eache, ramassage de go\u00e9mon pour fertiliser les terres…). Carnac souhaite que la route traverse l\u2019anse du P\u00f4. En 1834. Le maire de Plouharnel obtient gain de cause, mais reste encore contest\u00e9. C\u2019est finalement l\u2019arch\u00e9ologue F\u00e9lix Gaillard, qui s\u2019est install\u00e9 \u00e0 Plouharnel, qui parviendra \u00e0 convaincre les autorit\u00e9s \u00e0 conserver le trac\u00e9 initial. On pense alors que le sujet est clos et que la baie est sauv\u00e9e. En Novembre 1852, l\u2019\u00e9tat rach\u00e8te la digue du B\u00e9go pour la construction de l’actuelle route de Quiberon qui aura lieu en 1853 en s’appuyant sur cette digue.<\/p>\n\n\n\n

En 1871 , le maire de Carnac insiste et \u00e9labore un nouveau projet pour \u00e9difier une digue et ass\u00e9cher la baie de Plouharnel, et la transformer en vaste polder. Les habitants de Plouharnel signent une p\u00e9tition remise au pr\u00e9fet. Trop cher, peu convaincant, le projet sera abandonn\u00e9. La baie est sauv\u00e9e, l\u2019avenir le dira<\/p>\n\n\n\n

En 1882 une nouvelle digue est construite, sur laquelle vient s\u2019appuyer la voie de chemin de fer.<\/p>\n\n\n\n

L’exp\u00e9dition de Quiberon<\/strong><\/h3>\n\n\n
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Patrick Colin au plus fort de la Bataille de Plouharnel<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nous sommes en 1795, an III de la r\u00e9volution. Entre le 25 et le 27 juin, une armada anglaise d\u00e9barque \u00e0 Carnac, une troupe de 5400 \u00e9migr\u00e9s, dirig\u00e9e par deux commandants : le Comte Charles d\u2019Hervilly \u00a0: Commandant de l\u2019arm\u00e9e des \u00e9migr\u00e9s et Joseph de Puisaye\u00a0:\u00a0 Chef de l\u2019Arm\u00e9e catholique et Royale de Bretagne. Ces \u00e9migr\u00e9s, rejoints par les Chouans sous la direction de plusieurs chefs dont le fameux Cadoudal ou Jean Rohu, natif de Plouharnel. Les chefs ne s’entendent pas. Le 30 juin\u00a0: les Bleus (les r\u00e9publicains) reprennent des positions avec le g\u00e9n\u00e9ral Hoche et le 3 juillet l’effectif des r\u00e9publicains est port\u00e9 \u00e0 13\u00a0000 hommes. Le 7 juillet D\u2019Hervilly d\u00e9cide de se retrancher avec les \u00e9migr\u00e9s dans la presqu\u2019ile, sous la protection des canons de l’armada anglaise qui est \u00e0 l’ancre dans la baie.<\/p>\n\n\n\n

Hoche installe son quartier g\u00e9n\u00e9ral dans le hameau du Glevenay que nous venons de visiter (voir Point Bleu sur la carte ci-dessous) et se rend avec ses officiers \u00ab\u00a0sur un rocher escarp\u00e9 o\u00f9 l’on allait observer les mouvement de l’ennemi\u00a0\u00bb (Point rouge sur la carte). Il s’agit du Man\u00e9 B\u00e9go, o\u00f9 nous sommes.<\/p>\n\n\n

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Carte de la bataille de 1795. En bleu, le QG de Hoche au Glevenay ; en rouge, le point d’observation du Man\u00e9 B\u00e9go<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Les chouans reculent partout, suivi de 10 000 personnes, hommes et femmes, enfants. Comme la mer est basse, tout ce monde passe par l\u2019anse du P\u00f4 (baie de Plouharnel) qui grouille d\u2019une foule affol\u00e9e. Jean Rohu, s’illustre en ralentissant l\u2019avanc\u00e9e des bleus \u00e0 la poursuite des chouans et de l\u2019arm\u00e9e des \u00e9migr\u00e9s. Il \u00e9crit dans ses m\u00e9moires<\/p>\n\n\n\n

\"La mer \u00e9tait basse, et l\u2019anse de Plouharnel \u00e9tait encombr\u00e9e de femmes portant la ou trainant leurs effets, de charrettes charg\u00e9es de tout ce que l\u2019on avait eu le temps d\u2018y mettre en grains ou linges, d\u2019hommes poussant leur b\u00e9tail et r\u00e9clamant \u00e0 grands cris notre secours pour les pr\u00e9server de la fureur de l\u2019ennemi qui tirait sur eux . Nous repouss\u00e2mes les bleus jusqu\u2019\u00e0 ce que la mer eut assez mont\u00e9 pour les emp\u00eacher de passer.\"<\/em><\/pre>\n\n\n\n
M\u00e9moires Autographes de Jean Rohu<\/em><\/p>\n\n\n\n
Dans la nuit du 19 au 20 juillet, profitant d’une temp\u00eate qui aveugle les navire anglais, les r\u00e9publicains attaquent le fort de Penthi\u00e8vre et les royalistes se rendent le 21 juillet\u00a01795.\u00a0La r\u00e9pression sera f\u00e9roce, plus de 600 \u00e9migr\u00e9s et 300 chouans seront pass\u00e9s par les armes. C’est la fin de ce d\u00e9barquement et de la contre-r\u00e9volution : les trois grande figures Lazare Hoche<\/a>, Jean Rohu<\/a> et Georges Cadoudal<\/a> avaient alors tous moins de 30 ans.<\/p>\n\n\n\n
Le mur de l\u2019Atlantique\u00a0<\/h3>\n\n\n
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Vue vers l’ouest depuis le Man\u00e9 B\u00e9go. On distingue la tour d’observation du mur de l’atlantique et le massif dunaire<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
D\u00e9but 1941, un gigantesque chantier s\u2019ouvre autour de Lorient ; il s\u2019agit de construire des abris b\u00e9tonn\u00e9s pour sous marins. Pour d\u00e9fendre la base sous marine il est d\u00e9cid\u00e9 de doter la d\u00e9fense du port militaire d\u2019une batterie lourde, c\u2019est le site du B\u00e9go \u00e0 Plouharnel qui est choisi : la voie ferr\u00e9e passe \u00e0 c\u00f4t\u00e9, il y a du sable et de l’eau. Des milliers de travailleurs, certains amen\u00e9s de loin, d’autre de la r\u00e9gion, b\u00e2tissent un complexe de 4 canons \u2013 des canons de 340mm de fabrication fran\u00e7aise  \u2013, une tour d’observation et de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie, et un complexe de soutien (chaque cuve de canon comprend 2 abris pour 15 hommes, 1 abri pour 26 hommes, 1 abri pour groupe \u00e9lectrog\u00e8ne). Le 13 avril 1944 a lieu la visite du mar\u00e9chal Romme<\/a>l, alors inspecteur g\u00e9n\u00e9ral du mur de l\u2019atlantique.<\/p>\n\n\n\n
Le complexe fera partie de la poche de Lorient, qui sera lib\u00e9r\u00e9e tardivement, le 7 mai 1945. L’association Plouharnelaise \u00ab\u00a0Bunker m\u00e9moire de Guerre<\/a>\u00a0\u00bb s’attache \u00e0 mettre en valeur le patrimoine de cette \u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n
La mont\u00e9e des eaux<\/h3>\n\n\n\n
Quelques panneaux explicatifs amicalement pr\u00eat\u00e9s par l’association Paysages des M\u00e9galithes de Carnac et du sud Morbihan<\/a> nous font prendre conscience de la diff\u00e9rence du paysage entre la p\u00e9riode du N\u00e9olithique et aujourd’hui. Il y a 19\u00a0000 ans, au plus fort des glaciations la mer \u00e9tait pr\u00e8s de 120m plus bas qu’aujourd’hui : la c\u00f4te se trouvait alors \u00e0 plus de 70 km plus loin \u2013 impossible de la voir depuis le Man\u00e9 B\u00e9go \u2013. Depuis, la mer a remont\u00e9 : au N\u00e9olithique, elle \u00e9tait encore 7 \u00e0 10m plus bas qu’aujourd’hui : le Golfe du Morbihan n’existait pas, Quiberon \u00e9tait une langue de terre et l’on pouvait \u00e0 peine (et par beau temps) voir la mer depuis notre point de vue.<\/p>\n\n\n\n
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La r\u00e9gion au N\u00e9olithique (de -4500 \u00e0 -2500)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La r\u00e9gion aujourd’hui<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
Le grand site dunaire<\/h3>\n\n\n\n
Un immense arc de sable s’\u00e9tend d\u2019ouest en est, de la presqu\u2019\u00eele de G\u00e2vres \u00e0 celle de Quiberon. Vingt-cinq kilom\u00e8tres de dunes oc\u00e9aniques et sauvages. Ce paysage immense et rare est celui du Grand Site de France Dunes Sauvages de G\u00e2vres \u00e0 Quiberon. Le massif dunaire se distingue par ses grandes \u00e9tendues d\u00e9gag\u00e9es, non urbanis\u00e9e, aux perceptions ouvertes en direction soit de l\u2019oc\u00e9an, soit de l\u2019arri\u00e8re-pays.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est le plus vaste massif dunaire de Bretagne !<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Le 24 d\u00e9cembre 2018, le ministre de la Transition \u00e9cologique et solidaire a attribu\u00e9 au syndicat mixte Dunes Sauvages de G\u00e2vres \u00e0 Quiberon<\/a> le label Grand Site de France<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Le site est maintenant labellis\u00e9 zone NATURA 2000<\/a>, pour pr\u00e9server la richesse de la biodiversit\u00e9 de ses biotopes extr\u00eamement vari\u00e9s : le massif dunaire et les zones humides qu’il abrite, les c\u00f4tes rocheuses, surmont\u00e9es de prairies salines et de landier, les vasi\u00e8res et les rias….<\/p>\n\n\n
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Carte du grand site Dunes Sauvages et de la Zone Natura 2000<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Tant de lieux magnifiques \u00e0 explorer, comme le montre ces deux photos prises en marge de notre promenade : la belle floraison automnale rose de l’Eupatoire \u00e0 feuilles de chanvre, une plante des zones humides, et le bleu du papillon Azur\u00e9 des Nerpuns, ici pos\u00e9 sur une feuille de ronce commune, mais qui, justement, aime aussi butiner les fleurs d’Eupatoire.<\/p>\n\n\n\n
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Eupatoire \u00e0 feuilles de chanvre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Azur\u00e9 des Nerpuns<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
Ces journ\u00e9es du patrimoine se termineront ici, cette ann\u00e9e. \u00c0 voir les regards \u00e9merveill\u00e9s et \u00e0 entendre les remerciements de nos visiteurs… tous les membres de l’association se sont sentis fiers du travail de mise en valeur men\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es !<\/p>\n\n\n
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Vue vers le sud-est depuis le Man\u00e9 B\u00e9go au petit matin et \u00e0 mar\u00e9e haute<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La 41\u00e8me \u00e9dition des journ\u00e9es europ\u00e9ennes du patrimoine avait pour th\u00e8me \u00ab le patrimoine des itin\u00e9raires, des r\u00e9seaux et des connexions et le patrimoine maritime \u00bb. Quoi de plus inspirant pour l’association qui, justement, tente de sauvegarder les chemins charg\u00e9s d’histoire d’une belle commune de bord de mer. C’\u00e9tait l’occasion r\u00eav\u00e9e de proposer un itin\u00e9raire comment\u00e9 reliant le village de Sainte-Barbe et le magnifique site du Man\u00e9 B\u00e9go d’o\u00f9 se d\u00e9couvre un panorama unique sur les deux mers de part et d’autre…<\/p>\n
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